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5G+车联网按下加速键,这家企业已经走在行业前列 每日速递

来源:懂车帝 发布时间:2023-03-01 10:51:46 分享至:

进入2023年,5G车联网进入了快速增长阶段,并且正在逐步替代4G的存量市场。

为了更好地满足5G+车联网市场的需求,移远通信正式推出了符合3GPP Release 16标准的车规级5G NR模组AG59x系列。据了解,全新的产品在5G传输速度、低时延、高可靠性、C-V2X PC5直连通信能力、位置定位服务、高算力及安全性等方面都有了较大的提升与完善。

值得注意的是,此次移远通信推出的AG59x系列也是行业率先亮相的5G R16车规级模组,将为驾乘人员带来车载5G全场景新体验。


(资料图)

对此,移远通信车载事业部总经理王敏表示,AG59x系列可以成为远程信息处理器、远程信息控制单元、C-V2X系统、车载单元和路边单元等车载应用的绝佳解决方案。

目前,移远通信的AG59x系列模组已经面向全球不同区域市场设计了多个子型号,将于2023年上半年陆续提供工程样片。

5G+车联网按下加速键

2022年是R16标准商用落地、5G业务开始大放异彩的一年。根据高工智能汽车研究院监测数据显示,2022年1-11月中国市场(不含进出口)乘用车前装标配(含部分3G、5G及其主力的4G)车联网功能交付上险量为1164.33万辆,前装搭载率为66.69%。其中,5G交付32.75万辆,实现了同比近30倍的增长。

业内人士一致认为,R16为C-V2X提供了更为清晰的演进路径。伴随着R16标准的商用落地,5G+车联网产业也按下了加速键。

作为5G模组领域的领导者,移远通信此次推出的AG59x系列车规级5G R16模组包含AG59xH系列以及AG59xE系列,主要具备以下几大特色:

一是,支持5G NR独立组网(SA)和非独立组网(NSA) 模式,并向后兼容现有的LTE、UMTS和GSM网络,即便是在没有部署5G NR网络的地区也可实现稳定连接。同时,AG59x系列还支持双卡双待(DSDS)功能,可在有需要时解决特定运营商信号覆盖的问题。

在蜂窝通信能力上,AG59x支持4 x 4 MIMO技术,可大大改善模组的无线通信性能,提升数据传输速率。其中,AG59xE提供2.4 Gbps的下行峰值及550 Mbps的上行速率,而AG59xH支持最高4.4 Gbps的下行速率和900 Mbps的上行速率,能够确保用户紧急数据、诊断数据等关键信息得以实时传输,进一步增强智能网联汽车的可靠性。

二是,支持选配C-V2X PC5 Mode 4直接通信功能(符合3GPP R15标准),使用全球统一的ITS 5.9GHz频段为车辆到车辆(V2V)、车辆到基础设施(V2I)提供低延时、高可靠的信息传输,获取超视距或者非视距范围内的交通参与者状态和意图,以提升交通效率和安全性。

三是集成了强大的多核处理器,CPU算力高达22K DMIPS,支持运行C-V2X协议栈和应用,内置ECDSA引擎可提高C-V2X验签性能。

四是AG59x系列与移远通信第一代5G车规级模组AG55xQ系列和AG57xQ系列兼容,现有汽车客户设备通过简单的直接替换即可实现无缝迁移和升级,大大降低其设计成本和开发时间。

五是AG59x拥有丰富的接口,如PCIe 3.0、USB 2.0 & 3.1、SDIO、I2S、SPI、I2C、UART、PCM、ADC、(U)SIM、1PPS、GPIOs等,可以方便客户进行各类车载终端应用的技术方案开发。此外,该系列产品同时支持RGMII和SGMII接口,可有效增强车载以太网适配能力。

众所周知,智能网联汽车在感知周围交通环境时,需要精准判断当前的位置,离不开GNSS高精定位技术的参与。因此,目前已经量产上车的高阶智能驾驶(NOA)系统,基本上都标配了车规级高精定位。

据了解,AG59x可提供灵活的GNSS定位服务,支持L1+L5 / L1+L2(选配)双频GNSS、惯性导航(DR)、GNSS数据后处理引擎(PPE)和数据校正服务等多种技术,帮助车辆在各种环境下实现快速、精准、可靠的定位服务。

另外,需要特别提及的是,AG59x系列严格按照IATF16949:2016汽车行业质量管理体系标准而研发制造,可经受严苛的环境考验、具有优越的防静电和防电磁干扰性能,即使在高温环境下,依然拥有较强的鲁棒性,能够满足车辆安全驾驶、汽车自动驾驶、智能交通系统等应用需求。

王敏介绍,针对AG59x系列模组,移远通信还可以提供一系列相匹配的高性能天线产品,也可基于不同车型的安装环境,进行定制化设计。

全新的业务增长引擎

“车载及5G相关业务已经成为了移远通信的全新业绩增长引擎。”王敏如此表示。

在推出AG59x系列模组之前,移远通信已经推出了5G车载模组AG55xQ系列,在支持5G 独立组网(SA)等多种组网模式的基础上,还向后兼容现有的4G、3G、2G网络,最大程度地保障了车载终端在偏远及复杂环境下都有网可连、有网可用。

目前,移远通信的5G车载模组AG55xQ系列已经在理想汽车、华人运通、蔚来汽车、上汽集团、长城汽车、一汽红旗等近20家主流车厂成功量产。

移远通信在车载模组领域投入研发较早,目前除了推出5G、LTE-A/LTE、C-V2X车规级通信模组之外,还推出了车载智能模组、Wi-Fi&蓝牙模组、GNSS定位模组、车载天线等完整的车载产品线及解决方案,已经成功转型成为行业领先的车联网整体解决方案提供商。

接下来,移远通信将持续完善推出更多更高性能的车载产品、方案以及服务,为更多的汽车行业客户提供更加先进的产品和高效的服务。

关键词: 解决方案 向后兼容 远程信息

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